（2018年7月2日，北京）日產(chǎn)汽車發(fā)布全新原型車-日產(chǎn)-Italdesign GT-R 50周年紀(jì)念版，這是由日產(chǎn)汽車和意大利汽車設(shè)計公司Italdesign合作推出的車型，以紀(jì)念GT-R發(fā)布50周年和Italdesign成立50周年。此款車型基于2018款日產(chǎn)GT-R NISMO車型打造，并將于本月在歐洲亮相。
日產(chǎn)-Italdesign GT-R 50周年紀(jì)念版


日產(chǎn)汽車公司全球設(shè)計副總裁阿方索(Alfonso Albaisa)表示：“人們經(jīng)常會思索，為什么我們不能打破陳規(guī)、突破限制的去設(shè)計一款GT-R車型，并將它制造出來提供給消費者呢？基于此，我們選擇在日產(chǎn)汽車標(biāo)志型車型GT-R推出50周年以及Italdesign設(shè)計公司成立50周年之際，雙方聯(lián)合推出日產(chǎn)-Italdesign GT-R 50周年紀(jì)念版車型，彰顯雙方過去50年在汽車工程領(lǐng)域的地位�！�
此次合作中，Italdesign主要負(fù)責(zé)車型的開發(fā)、設(shè)計和制造。而車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計則由日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心和日產(chǎn)北美設(shè)計中心來承擔(dān)。


日產(chǎn)-Italdesign GT-R 50周年紀(jì)念版
日產(chǎn)-Italdesign GT-R 50周年紀(jì)念版車型采用了幾乎覆蓋整個車前臉的獨特內(nèi)嵌金色元素。凸顯引擎設(shè)計格外醒目，纖細(xì)的LED車燈一直從車輪拱板延展到進氣口上方。
車身側(cè)面，獨特的車頂線條設(shè)計使得車頂部分較原版車型下降了54毫米，車頂中翼更低，而四周略微凸起的弧形線條，使車輛更具肌肉感。位于前輪后部的GT-R獨有的刀鋒型（samurai blade）散熱口，利用金色鑲嵌的裝飾從車門底部一直延伸至肩線，更顯突出。
車身后部的寬輪距通過車輛后部的獨特設(shè)計得以體現(xiàn)，后輪部分的線條帶給人緊繃的肌肉感。肩線從后窗底部開始逐漸收窄，并向后備箱蓋的中心部分延伸。值得注意的是，與原版車型相比，后窗的玻璃線條向下延伸的更長、更深，通過與更多金色元素的結(jié)合，如同是車身后部結(jié)構(gòu)的一個獨立模塊。
日產(chǎn)-Italdesign GT-R 50周年紀(jì)念版車型的雙圓形尾燈擁有全新的懸浮式造型、利用細(xì)光環(huán)和中空設(shè)計與外部支撐部分和主干結(jié)構(gòu)的中心部分相連,并與配有雙支架的可調(diào)節(jié)大尾翼相結(jié)合,更具整體感。21x 10J的前輪轂搭配21 x 10.5J后輪轂，更加凸顯出大膽的設(shè)計風(fēng)格。此外，車身顏色采用了流彩律動灰（Liquid Kinetic Grey）和50周年版特有的動感西格瑪金（Energetic Sigma Gold）點綴。
車內(nèi)飾設(shè)計兼?zhèn)淞爽F(xiàn)代感與高性能。中控臺、儀表盤和車門內(nèi)側(cè)采用兩種不同的碳纖維裝飾,座椅則采用黑色         Alcantara?材料和黑色優(yōu)質(zhì)意大利皮革。儀表盤、車門的設(shè)計靈感來源于未來賽車的轉(zhuǎn)換開關(guān)并采用金色點綴，與車輛的外觀設(shè)計相呼應(yīng)。定制方向盤的輪輻和輪圈由碳纖維制成，方向盤采用平底設(shè)計并采用Alcantara?材料進行裝飾。
日產(chǎn)-Italdesign GT-R 50周年紀(jì)念版
日產(chǎn)-Italdesign GT-R 50周年紀(jì)念版車型擁有的性能。通過借鑒日產(chǎn)GT3賽車,日產(chǎn)國際汽車運動公司           (NISMO)將手工組裝的3.8L V6 VR38DETT發(fā)動機的性能進行了提升,大功率將達(dá)到720ps,大扭矩為780Nm。
動力方面的變化還包括優(yōu)化的雙排氣系統(tǒng)、大直徑GT3規(guī)格的雙渦輪增壓器，以及更大的中冷器，同時還配備了重型的曲軸、活塞、連桿和軸承，高流量活塞式噴油嘴，優(yōu)化的凸輪軸曲線，更高流量燃料噴射器，以及優(yōu)化的點火、進排氣系統(tǒng)。增強型6擋雙離合變速器與更強的差速器和傳動軸，將動力源源不斷地傳遞給車輪。
該車型的減震系統(tǒng)也同時進行了優(yōu)化，搭載了BILSTEIN DampTronic? I連續(xù)阻尼可調(diào)系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)采用了亮紅色涂裝、帶有清晰可見卡鉗的Brembo前六后四剎車套裝。輪胎則選用了米其林Pilot Super Sport輪胎，255/35 R21尺寸的前輪和 285/30 R21的后輪，進一步增強了發(fā)動機性能提升后所需要的抓地力。
“日產(chǎn)-Italdesign GT-R 50周年紀(jì)念版將日產(chǎn)汽車佳的工藝和日本設(shè)計與意大利設(shè)計融合于一身，并通過這種激動人心、頗具創(chuàng)造性的方式來慶祝日產(chǎn)GT-R車型和Italdesign公司的創(chuàng)立50周年�！卑⒎剿鞅硎�。