2025年5月22日，第十三屆中國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼，中國汽車工程學(xué)會理事長張進華，中國駐日本大使館科技處公使銜參贊祝學(xué)華共同訪問了位于日本橫濱的日產(chǎn)汽車全球總部。日產(chǎn)汽車首席技術(shù)官赤石永一（Akashi Eiichi），日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣（Stephen Ma），日產(chǎn)汽車戰(zhàn)略加速負責(zé)人坂根學(xué)（Sakane Manabu），日產(chǎn)（中國）投資有限公司總經(jīng)理泉信吉（Shinkichi Izumi）一同會見了來訪嘉賓，雙方進行了深入交流并增加了相互的了解。

日產(chǎn)汽車高層在全球總部會見中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國駐日本大使館科技處等一行領(lǐng)導(dǎo)

此次會見，日產(chǎn)汽車向與會來賓詳細介紹了面向未來的發(fā)展戰(zhàn)略和研發(fā)進展。日產(chǎn)汽車致力于通過打造可持續(xù)發(fā)展的出行產(chǎn)業(yè)，確保企業(yè)的長遠發(fā)展，在電驅(qū)化、智能化領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，力求在不斷變化的汽車市場中保持領(lǐng)先地位。

萬鋼主席也在交流中介紹了未來中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展方向，并表達了對日產(chǎn)汽車在華事業(yè)發(fā)展的支持。他指出，未來中國汽車行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三大特點：第一，聚焦轉(zhuǎn)型，從新能源向智能化和網(wǎng)聯(lián)化的智慧新能源轉(zhuǎn)變；第二，借助車輛到電網(wǎng)（Vehicle-to-Grids，V2G）、綠色能源以及氫能等一系列能源轉(zhuǎn)型發(fā)展，實現(xiàn)碳達峰和碳中和目標；第三，通過動力總成的創(chuàng)新，傳統(tǒng)燃油車將會升級到插電混動和增程。

此次交流，進一步增進了雙方的相互了解，讓日產(chǎn)汽車對中國市場的發(fā)展動向有了更深層次的理解，對未來日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展也產(chǎn)生了積極的推動作用。

今年，日產(chǎn)汽車啟動了新的全球戰(zhàn)略，分別制定了全球各區(qū)域市場策略，根據(jù)市場需求打造產(chǎn)品組合，加強與本土伙伴的合作。針對中國市場，日產(chǎn)汽車以“在中國、為中國、向全球”為行動綱領(lǐng)，在產(chǎn)品戰(zhàn)略、出海戰(zhàn)略、品牌提升三個層面全面提速。

日產(chǎn)汽車計劃到2027年夏季，向中國市場投放10款新能源車型，其中9款為日產(chǎn)品牌車型。同時，日產(chǎn)汽車高度認可中國本地研發(fā)團隊的能力，并充分授權(quán)本地研發(fā)團隊主導(dǎo)車型開發(fā)。在始終堅持日產(chǎn)安全質(zhì)量標準的前提下，將研發(fā)周期縮短到24個月以內(nèi)。

當(dāng)前，日產(chǎn)汽車正積極融入到中國新能源汽車高速發(fā)展的浪潮當(dāng)中，不斷加強與中國市場的深度合作，持續(xù)加速電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型步伐。在以創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)來滿足中國消費者需求的同時，也將為全球市場帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇，續(xù)寫日產(chǎn)品牌在汽車行業(yè)的輝煌篇章。

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