汽車配置的參數(shù)表就想我們自己的一份簡(jiǎn)介，能讓別人較快地了解我們，對(duì)我們的能力有一個(gè)大概的了解，我們能看懂這比較枯燥的參數(shù)表，就能比較快的全方面了解這款汽車。

一、汽車配置常識(shí)講解-軸距

軸距是指汽車前軸中心到后軸中心的距離，一輛車的軸距基本代表了一輛車的級(jí)別，就像人的收入可以表示他所處的社會(huì)階層。對(duì)于乘用車來(lái)說(shuō)，由于乘用空間布置在前后軸之間，所以軸距是影響乘坐空間的重要因素，長(zhǎng)軸距使乘員的縱向空間更大，可以獲得更寬敞的腿部和腳部空間。

另外，在不考慮其它因素的情況下，單純從軸距長(zhǎng)短的角度出發(fā)，軸距越長(zhǎng)，車輛在顛簸中，乘員空間的運(yùn)動(dòng)幅度會(huì)越小，乘坐的舒適性會(huì)越好，這種感受類似于坐在公交車的中部和車尾的差異。當(dāng)然軸距還對(duì)車輛的行駛穩(wěn)定性、操控性產(chǎn)生影響，由于汽車是一項(xiàng)紛繁復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，所以很難單純通過(guò)一項(xiàng)數(shù)據(jù)就對(duì)車輛的某一項(xiàng)性能下結(jié)論，所以對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，軸距影響最大的還是乘坐空間。

不過(guò)相同軸距的兩款車，車內(nèi)的乘坐空間也不一定完全一致。比如通過(guò)使用扭力梁式的后懸架、減小座椅厚度等方法來(lái)改善和彌補(bǔ)乘坐空間的問(wèn)題。在這方面堪稱杰出代表的當(dāng)屬本田飛度，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，軸距還是基本決定了一輛車的乘坐空間。

二、汽車配置常識(shí)講解-最小離地間隙

最小離地間隙是指汽車在滿載情況下，底盤最低點(diǎn)距離地面的距離。這項(xiàng)數(shù)據(jù)反映了車輛的通過(guò)性能，在不考慮其它因素的前提下，離地間隙越大，車輛的通過(guò)性就越好，這也是為什么SUV車型的離地間距要高于轎車。

現(xiàn)在很多汽車廠商都會(huì)在普通版車型的基礎(chǔ)上推出CROSS版本，其實(shí)通過(guò)對(duì)比這兩種版本車型的離地間隙就可以看出CROSS車型是否具有更好的通過(guò)性，如果沒(méi)有變化，我們說(shuō)它只是穿了一件CROSS“馬甲”的樣子貨。

三、汽車配置常識(shí)講解-通過(guò)性相關(guān)

一、接近角：接近角是指在汽車滿載（最大總質(zhì)量）靜止時(shí)，車輛前端的凸出點(diǎn)（特別是一些硬派越野車安置在車頭處的絞盤也要算在其中）向前輪所引的切線與地面構(gòu)成的夾角。

二、離去角：離去角是指汽車滿載（最大總質(zhì)量）靜止時(shí)，自車身后端的凸出向后車輪所引的切線與路面之間的夾角。

三、通過(guò)角：通過(guò)角是指車輛滿載（最大總質(zhì)量）靜止時(shí)，分別通過(guò)前、后車輪外緣做切線交于車體下部最低部位所形成的夾角。

以上三個(gè)數(shù)據(jù)都表征了車輛在上下坡或進(jìn)行越野行駛時(shí)的通過(guò)能力，這些數(shù)值都是越大越好。

1.爬坡角度：爬坡度角是指汽車滿載時(shí)在良好路面上用一擋所能克服的最大坡度角，它代表了車輛的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值（以度數(shù)表示）或以坡度起止點(diǎn)的高度差與其水平距離的比值（正切值）的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示，通常用百分比來(lái)表示（%）。

2.最大涉水深度：最大涉水深度是指車輛所能通過(guò)的最深水域，也是安全深度，通常發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的離地高度直接關(guān)乎這項(xiàng)數(shù)據(jù)的大小，這也是評(píng)價(jià)車輛越野通過(guò)性的重要指標(biāo)之一。

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